주조 교량 기중기는 주로 교량, 트롤리, 후크 빔, 대형 차량 작업 및 전기 부품, 이중 빔 구조의 사용 아래 125t, 4 개의 빔 구조 사용 위의 125t, 고정 간격 후크 빔용 메인 후크 추출 장치, 용융 철 베일을 들어 올리는 데 사용, 보조 후크는 메인과 협력하는 데 사용됩니다 용철 및 기타 보조 리프팅 작업을 덤프하는 후크.메인 빔에는 메인 차량 작동 메커니즘과 메인 전기 장비가 설치되며 메인 빔 전기실은 암면으로 단열되고 냉기 송풍기가 장착됩니다.용강의 금속 구조 부품으로의 열 복사를 줄이기 위해 스팬 방향을 따라 메인 빔의 바닥에 열 차폐가 제공됩니다.대형 차량의 작동 메커니즘은 4각형 구동 방식을 채택합니다.크레인에는 운전실과 다리에 명확한 표시 장치가 있는 특수 전자 저울이 장착되어 있습니다.메인 리프팅 메커니즘에는 과속 스위치가 장착되어 있습니다.